Roelofarendsveen | |
Polders, |
Veen is ‘dik water’ en bestaat uit plantaardige resten. Veengrond klinkt in. Onder bebouwing wordt daarom geheid, onder straten niet. Uitzondering daarop is de Noorderhemweg, op de Zeelandbrug na, de langste brug op palen in ons land.
Veengrond is ‘dik water’ dat bestaat uit plantaardige resten. Veengrond is de slapste bodem die we in Nederland kennen; de grond klinkt continu in. De tuinders in de Veender- en Lijkerpolder buiten de bedijking moeten hun gronden dan ook regelmatig ophogen. Dat doen ze met bagger uit het Braassemermeer of uit de poldersloten. De verse laag bagger op de veengrond zorgt er ook voor dat de gronden vochtig en vruchtbaar blijven.
Op veengrond kan alleen gebouwd worden als er een fundering aangebracht wordt met heipalen. De heipalen zijn zo lang dat ze rusten op de draagkrachtige zand- of kleilaag onder de veengronden. In Roelofarendsveen worden heipalen gebruikt die 12 tot 14 meter lang zijn. Onder de straten wordt niet geheid, dat betekent dat ze continu met het veen mee zakken. De snelheid waarmee dat gaat, is afhankelijk van de locatie.
Dit verhaal is onderdeel van de Tulpenroute. Een vaartocht vol verhalen over de bloeiende polder. De Tulpenroute is gratis. Een routekaart vindt u op deze website of bij één van onze toeristeninformatiepunten, nabij gelegen horeca of jachthavens.
De Tulpenroute in Roelofarendsveen wordt mogelijk gemaakt door lokale ondernemers. Dit verhaal wordt u aangeboden door: Willem Kuipers BV.
Bezoekt u Kaag en Braassem Promotie als toerist en wilt u meer informatie? Neem hier een kijkje.
Meer weten hoe Kaag en Braassem het beste te bereiken is per auto, bus, fiets of per boot?
Op zoek naar alle praktische zaken, burgerzaken en meer over de gemeente Kaag en Braassem?